ئاپتوموبىل بامپېرى ئادەتتە مېتال بامپېر ۋە ئەينەك بىلەن كۈچەيتىلگەن پولات بامپېر دەپ ئىككى خىلغا ئايرىلىدۇ، ئۇنىڭ قاپلاش تېخنىكىسى ئوخشىمايدۇ.

(1) مېتال بامپېرلارنى قاپلاش

ماي داغلىرىنى چىقىرىش ئۈچۈن پاختا رەخت قاتارلىقلارغا چىلاڭ، داتنى چىقىرىش ئۈچۈن 60 ~ 70 گراملىق سۈرتكۈچ رەخت، سىقىلغان ھاۋا، لۆڭگە ۋە باشقا پاكىز چاڭ-توزانلار بىلەن سۈرتۈڭ.

پۈركۈش22-26s قويۇقلۇقتىكى H06-2 تۆمۈر قىزىل ئېپوكسى ئاساس قەغىزى ياكى C06-l تۆمۈر قىزىل ئىسپىرت ئاساس قەغىزى. LH ئاساس قەغىزىنى 120℃ تېمپېراتۇرىدا 24 سائەت پىشۇرۇڭ. قېلىنلىقى 25-30um. كۈل ئالكىد ئاساس قەغىزى بىلەن چاپلاقنى قىرىپ ئېلىڭ، 24 سائەت ياكى 100℃ تېمپېراتۇرىدا 1.5 سائەت پىشۇرۇڭ، ئاندىن 240~280 سۇ زىمپار قەغىزى بىلەن سىلىق بولغۇچە ئۇۋىلاڭ، يۇيۇپ قۇرۇتۇڭ. بىرىنچى قەۋەتنى 18~22s قويۇقلۇقتىكى قارا ئالكىد ماگنىتلىق بوياق بىلەن پۈركۈڭ، ئۆي تېمپېراتۇرىسىدا 24 سائەت ياكى 100℃ تېمپېراتۇرىدا 1h قۇرۇتۇڭ، ئاندىن پىلاستىنكىنىڭ يۈزىنى 280-320 ساندىكى سۇ زىمپار قەغىزى بىلەن ئاستا سىلىقلاڭ، پاكىز سۈرتۈپ قۇرۇتۇڭ. ئىككىنچى ئۈستۈنكى قەۋەتنى پۈركۈڭ ۋە 80-100℃ تېمپېراتۇرىدا 24 سائەت 40~60 مىنۇت قۇرۇتۇڭ. تەلىپىقاپلاشپىلاستىنكا گىردېرنىڭكى بىلەن ئوخشاش.

مېتال بامپېرنى رەڭلەش جەريانى تۆۋەندىكىدەك.

1)ئاساسىيداۋالاشئالدى بىلەن پاختا يىپ زەمبۇرۇغ بېنزىن بىلەن ماينى چىقىرىۋېتىڭ، ئاندىن 60 ~ 70 گرادۇسلۇق زىمبۇرۇغ رەخت بىلەن داتنى چىقىرىۋېتىڭ، سىقىلغان ھاۋا بىلەن پۈۋلەڭ ياكى سۇ ئۈستىدە قالغان كۈلنى چوتكا بىلەن تازىلاڭ.

2)چاچقۇچ باشلىق ئاساس: H06-2 تۆمۈر قىزىل ئېپوكسى ئېستېر ئاساس قەۋىتى ياكى C06-1 تۆمۈر قىزىل ئالكىد ئاساس قەۋىتىنى 22 ~ 26s قويۇقلۇقتا سۇيۇلدۇرۇپ، بامپېرنىڭ ئىچى ۋە سىرتىغا تەكشى پۈركۈڭ. قۇرۇغاندىن كېيىن بوياق پەردىسىنىڭ قېلىنلىقى 25 ~ 30um بولۇشى كېرەك.

3)قۇرۇتۇشنورمال تېمپېراتۇرىدا 24 سائەت ئۆزلۈكىدىن قۇرۇتۇلىدۇ، ياكى 120℃ قۇرۇتۇش سۈپىتى بىلەن ئېپوكسى ئېستېر ئاساس قەۋىتى، 100℃ قۇرۇتۇش سۈپىتى بىلەن ئالكىد ئاساس قەۋىتى.

4) قېزىش لايلىرىكۈلرەڭ ئالكىد مايى بىلەن تەكشى بولمىغان جايلارنى قىرىپ تەكشىلەڭ، مايى قەۋىتىنىڭ قېلىنلىقى 0.5-1 مىللىمېتىر بولسا مۇۋاپىق بولىدۇ.

5) قۇرۇتۇشئۆي تېمپېراتۇرىسىدا 24 سائەت ئۆزلۈكىدىن قۇرۇتۇلىدۇ ياكى 100 سېلسىيە گرادۇستا 5 سائەت قۇرۇتۇلىدۇ.

6) سۇ تېگىرمىنى240~280 سۇ زىمپار قەغىزى بىلەن، زىمپار قىسمىنى سۇ بىلەن سىلىق ئۇۋىلاپ، سۈرتۈپ، قۇرۇتۇپ ياكى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قۇرۇتۇشقا بولىدۇ.

7) بىرىنچى ئۈستۈنكى قەۋەتنى پۈركۈڭقارا ئالكىد ئېمالنى 18-22s قويۇقلۇقتا سۇيۇلدۇرۇڭ، سۈزۈپ تازىلاڭ، ئاندىن بىر قەۋەت تەكشى پۈركۈڭ.

8) قۇرۇتۇشئۆي تېمپېراتۇرىسىدا 24 سائەت ئۆزلۈكىدىن قۇرۇتۇلىدۇ ياكى 100 سېلسىيە گرادۇستا قۇرۇتۇلىدۇ

9) سۇ ئۇۋىلاش80~320 سۇ زىمپار قەغىزى بىلەن، زىمپار قىسمىنى سۇ بىلەن سىلىق ئۇۋىلاپ، سۈرتۈپ قۇرۇتۇڭ ياكى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قۇرۇتۇڭ.

10)ئىككىنچى قەۋەتنى پۈركۈڭقارا ئالكىد ئېمالنى 18 ~ 22 سېكۇنت قويۇقلۇقتا سۇيۇلدۇرۇپ، ئالدى ۋە ئىككىنچى يۈزلەرگە تەكشى پۈركۈڭ. پۈركۈگەندىن كېيىن، پەردە سىلىق ۋە پارقىراق بولۇشى كېرەك، سۇ ئېقىش، چىرىش، كۆپۈكچە، ئېقىش، بوياق يىغىلىش ۋە ئارىلاشمىلار قاتارلىق نۇقسانلار بولماسلىقى كېرەك.

11)قۇرۇتۇش: 80-100 سېلسىيە گرادۇستا 24 سائەت ياكى 40-60 مىنۇت ئۆزلۈكىدىن قۇرۇتۇلىدۇ. مېتال بامپېرنى بوياش ئۈچۈن، پارقىراق، قاتتىق ۋە كۈچلۈك چاپلىشىشچان پىلاستىنكا ھاسىل قىلىش ئۈچۈن، پىلاستىنكىنىڭ سۈپىتىنى ياخشىلاش ئۈچۈن ئامىنو قۇرۇتۇش بوياق بىلەن بوياش ئەڭ ياخشى. جىددىي يىغىشقا ئېھتىياجلىق مېتال بامپېرلار ئۈچۈن، قۇرۇلۇش ۋاقتىنى قىسقارتىش ۋە ئىشلەپچىقىرىش ئۈنۈمىنى ئاشۇرۇش ئۈچۈن، نىترو ئېمال قەۋىتى ئىشلىتىشكە بولىدۇ. ئۈستۈنكى قەۋەتنى پۈركۈگەندە، 2-3 قۇرغا ئۈزلۈكسىز پۈركۈشكە بولىدۇ، ھەمدە پۈركۈگەندىن كېيىن قۇراشتۇرۇپ ئىشلىتىشكە بولىدۇ.

(2)FRP نىڭ قاپلىنىشىبامپېر

1)مومسىزلاندۇرۇشFRP بامپېرىمەھسۇلاتپەردىنى چىقىرىۋېتىشتە، يۈزىدە كۆپىنچە موم قەۋىتى بولىدۇ. ئەگەر موم تولۇق چىقىرىۋېتىلمىسە، بۇ قاپلامنىڭ يېپىشىشىغا ئېغىر تەسىر كۆرسىتىدۇ، شۇڭا قاتتىق سوقۇلۇشقا (چۈشۈشكە) ئۇچرىغاندا قاپلام پەردىسى پارچىلىنىپ كېتىدۇ. شۇڭا، بوياقنىڭ سۈپىتىگە كاپالەتلىك قىلىش ئۈچۈن مومنى تولۇق چىقىرىۋېتىش كېرەك. پاراشوكسىزلاندۇرۇشنىڭ ئىككى خىل ئۇسۇلى بار: قىزىق سۇدا يۇيۇش ۋە ئېرىتكۈچى بىلەن يۇيۇش. پاراشوكسىزلاندۇرۇش ئۈچۈن قىزىق سۇ ئىشلەتكەندە، ئىشلەنگەن بۇيۇمنى 80-90 سېلسىيە گرادۇسلۇق قىزىق سۇغا 3-5 مىنۇت چىلاپ قويۇڭ. موم ئېرىپ يۇيۇلغاندىن كېيىن، مومنى 60-70 سېلسىيە گرادۇسلۇق قىزىق سۇغا 2 دىن 3 مىنۇتقىچە چىلاپ چىقىرىۋەتكىلى بولىدۇ. پاراشوكسىزلاندۇرۇش ئۈچۈن ئورگانىك ئېرىتكۈچى ئىشلىتىلگەندە، ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ يۈزىنى 60~70 نومۇرلۇق زۇمرەت رەخت بىلەن سۈرتۈپ، ئاندىن مومنى كسىلېن ياكى بانان سۈيى بىلەن قايتا-قايتا يۇيۇشقا بولىدۇ.

2) قېزىش لايلىرى: پېرۋىنىل خىلورىد مايى ياكى ئالكىد مايى ئىشلىتىپ، تەكشى بولمىغان جاينى قىرىپ تۈزلەڭ. تېز قۇرۇيدىغان بولغاچقا، پېرۋىنىل خىلورىد مايى ئۈزلۈكسىز قىرىپ، سىلىق بولغۇچە سىرلىغىلى بولىدۇ.

3) قۇرۇتۇش: قۇرۇق پېرۋىنىل خىلورىد مايىقىنى 4 ~ 6 سائەت، ئالكىد مايىقىنى 24 سائەت ساقلىغىلى بولىدۇ.

4)سۇ ئۇۋىلاش260~300 سۇ زىمپار قەغىزى بىلەن مايلىق قەۋەتنى قايتا-قايتا سۇ ئۇۋىلىغاندىن كېيىن سىلىق سۈرتۈپ، قۇرۇتۇڭ ياكى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قۇرۇتۇڭ.

5)پۈركۈش ئاساسى: ئالدى بىلەن C06-10 كۈلرەڭ ئالكىد ئىككى قاناللىق ئاساس سۇيۇقلۇقى (ئىككى قاناللىق سۇيۇقلۇق) ئىشلىتىپ ياخشى ۋە تەكشى ئارىلاشتۇرۇڭ، ئاندىن كىسلېننى قوشۇپ 22 ~ 26s قويۇقلۇققا يەتكۈزۈڭ ۋە يۈز يۈزىگە تەكشى پۈركۈڭ. پۈركۈۋاتقاندا بوياق پەردىسىنىڭ قېلىنلىقى قۇم ئىزلىرىنى تولۇق تولدۇرۇش ئارقىلىق بېكىتىلىدۇ.

6) دراينg: ئۆزلۈكىدىن قۇرۇتۇش 12 سائەت ياكى 70 ~ 80 ℃ قۇرۇتۇش lh.

7) نازۇك قىرىۋېلىش: ۋىنىل خىلورىد مايى ياكى نىترو مايى ئىشلىتىپ، ئاز مىقداردا سۇيۇلدۇرغۇچ قوشۇپ سۇيۇق مايىغا ئارىلاشتۇرۇڭ. ئىنچىكە تۆشۈك ۋە باشقا كىچىك نۇقسانلارنى تېز قىرىڭ ۋە سىلىقلاڭ. قاتتىق قىرىشقا ئوخشاش. ئۈزلۈكسىز قىرىۋېتىپ، 2~3 قېتىم سىرلاڭ.

8) قۇرۇتۇش: نىترو مايىقىنى 1-2 سائەت، پېرۋىنىل خىلورىد مايىقىنى 3-4 سائەت قۇرۇتۇڭ.

9)سۇ ئۇۋىلاشسىرلاش قىسىملىرى 280-320 سۇ زىمپار قەغىزى بىلەن سۇدا ئۇۋىلىنىدۇ، ئاندىن 360 سۇ زىمپار قەغىزى بىلەن سۇدا ئۇۋىلىنىدۇ، سىرلاش قىسىملىرى ۋە بارلىق بوياق پەردىسى ئومۇميۈزلۈك سۇدا سىلىق ئۇۋىلىنىدۇ، قايتا-قايتا سۈرتۈلىدۇ، قۇرۇتۇلىدۇ ياكى تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا قۇرۇتۇلىدۇ.

10)بىرىنچى ئۈستۈنكى قەۋەتنى پۈركۈڭ:

پېرخلوروئېتىلېن ياكى ئالكىد ماگنىتلىق بوياقنى (قارا ياكى كۈلرەڭ) 18 ~ 22s قويۇقلۇققىچە سۇيۇلدۇرۇڭ، ئاندىن ئىشلەنگەن بۇيۇمنىڭ ئىچى ۋە سىرتىغا نېپىز ۋە تەكشى پۈركۈڭ.

11)قۇرۇتۇش:

پېرخلوروئېتىلېن بوياق 4~6 سائەت، ئالكىد بوياق 18~24 سائەت قۇرۇتۇلىدۇ.

12)سۇ مىلىl:

كونا 360 ياكى 40-نومۇرلۇق سۇ زىمپارلاش قەغىزى بىلەن، يۈز-يۈزگە سۈرتۈلگەن بوياق پىلاستىنكىسى سۇدا سىلىق بولۇپ، سۈرتۈلۈپ، قۇرۇپ كېتىدۇ.

13)ئىككىنچى قەۋەتنى پۈركۈڭ:

پېرخلوروئېتىلېن ماگنىتلىق بوياقنىڭ قويۇقلۇقى 16-18 سېكۇنت، ئالكىد ماگنىتلىق بوياقنىڭ قويۇقلۇقى 26~30 سېكۇنت، ئىچكى ۋە تاشقى قىسمى تەكشى پۈركۈلىدۇ، پۈركۈگەندە ماس كېلىدىغان بوياققا دىققەت قىلىش كېرەك. ئەگەر بىرىنچى لاك پېرخلوروئېتىلېن بولسا، لاكنى ۋىنىل خىلورىد ياكى ئالكىد لاكى بىلەن پۈركۈشكە بولىدۇ. ئەگەر بىرىنچى لاك ئالكىد لاكى بولسا، لاكنى پەقەت ئالكىد لاكى بىلەن پۈركۈشكە بولىدۇ، ۋىنىل خىلورىد لاكى بىلەن پۈركۈشكە بولمايدۇ.

(14)قۇرۇتۇش:

پېرخلوروئېتىلېن بوياق 8-12 سائەت، ئالكىد بوياق 48 سائەت قۇرۇتۇلىدۇ.

15) Iتەكشۈرۈش:

بۇبوياق پىلاستىنكىسى سىلىق، پارقىراق، يېپىشقاقلىقى ياخشى، كۆپۈكسىز، تولۇق، ئېقىشچان، نۇرنىڭ تارقىلىشى تەكشى ئەمەس، قورۇق، ئارىلاشما ۋە باشقا نۇقسانلار بولۇشى كېرەك. ئىككىنچى دەرىجىلىك بوياق پىلاستىنكىسى سىلىق ۋە پارقىراق، يېپىشقاقلىقى كۈچلۈك، روشەن ئېقىشچان، ئېقىشچان، ئارىلاشما ۋە باشقا نۇقسانلار بولماسلىقى كېرەك.

بامپېرلارنى قايتا رەڭلەشكە توغرا كەلگەندە قانداق قىلىپ ئازراق پۇل خەجلەش كېرەك

ئادەتتە،ئالدى بامپېرى بولغانداماشىناقارا رەڭدە سىزىلغان بولسا، بۇ سىزىلغان جاينىڭ بوياققا زىيان يەتكۈزگەنلىكىنى بىلدۈرىدۇ، ئەگەر بۇ ئەھۋالنى بىر تەرەپ قىلىشقا توغرا كەلسە، ئۇنى قايتا بوياش كېرەك. شۇنداقلا، بوياقنى قايتا بوياش كېرەكمۇ يوق دېگەننى قارار قىلىش كېرەك. مەسىلەن، بوياقنىڭ دائىرىسى كىچىك بولسا، يەنىلا بوياق پۈركۈشنىڭ ھاجىتى يوق، پەقەت ماس ​​كېلىدىغان ياماقلاش مەشغۇلاتىنى ئېلىپ بېرىپ مەسىلىنى ھەل قىلىش كېرەك. بىز بۇ ئۇسۇلدا قانداق ئىشلەيمىز، شۇنداق قىلساق بوياقنىڭ سىزىلىش مەسىلىسىنى ھەل قىلىشقا ئەڭ ئاز پۇل خەجلەيمىز.

1. لازىملىق قوراللار: زىمپار قەغىزى، گۇبكا، رېمونت قىلىش، سىلىقلاش ماشىنىسى، بوياق پۈركۈش ماشىنىسى، كۆپ ئىقتىدارلىق لېنتا، تەكشۈرۈش جەريانى: بامپېر ۋاقتىدا بايقالغاندىن كېيىن، ماشىنىدىن چۈشۈپ ئېنىق ئورنىنى تەكشۈرۈڭ ۋە ئاندىن رېمونت پىلانىنى ئىجرا قىلىڭ. مەسىلەن، قانداق زىمپار قەغىزى بىلەن زىمپارلىماقچى، قايسى قەۋەتنى زىمپارلىماقچى ۋە قانداق پۈركۈش ماشىنىسى بىلەن بوياقلىماقچى؟ قەدەم

2. كېيىنكى قەدەم ئۈچۈن يارىلانغان يارىنى يۇيۇڭ. بۇ جەريانغا كېتىدىغان ۋاقىت يارىلىنىش دەرىجىسىگە ۋە ئۇنى قانداق ئۆتكۈرلەش ئۇسۇلىڭىزغا باغلىق.

        3. يەنە بىر قېتىم تازىلاش: بۇ تازىلاش يەنە ئۇۋىلاش جەريانىدىكى كىرلەرنى چىقىرىۋېتىش ئۈچۈندۇر، كېيىنكى قەدەمدە لاي تولدۇرۇش جەريانى ياخشىراق بولىدۇ: ئۇۋىلاش جەريانىدا، دورا قوشۇمچە ماددىسىنى تەكشى سۈرتۈش ئەڭ ياخشى، بەك قېلىن ئەمەس، بەلكى يارا ئورنىدىن ئېشىپ كېتىش كېرەك. بۇ جەريان يەنە ئىچكى قىسىمنى تەكشىلەش ۋە لاينىڭ قۇرۇپ كېتىشىنى ئىككى سائەتتىن ئارتۇق ساقلاش ئۈچۈندۇر.

4. سىلىقلاشنى داۋاملاشتۇرۇڭ: بۇ سىلىقلاشتا 600 نومۇرلۇق زىمپار قەغىزى ئىشلىتىلىدۇ، شۇنداقلا لاينىڭ ئالدى تەرىپىنى ناچار سىلىقلاش ئۈچۈنمۇ ئىشلىتىلىدۇ. باشقا بوياقلاردا يارا سىلىق بولغۇچە، بولمىسا پۈركۈش بوياق ناھايىتى ناچار بولىدۇ. بۇ جەريان يەنە 10 مىنۇتتىنمۇ ئاز ۋاقىت ئالىدۇ: بۇ تازىلاش يەنە قالغان كىرلەرنى دەسلەپكى بىر قانچە قەدەمدە چىقىرىۋېتىش ئۈچۈندۇر، بۇ قېتىم پەقەت يۇيۇپ پاكىزلاپ قۇرۇتۇشنى ساقلاڭ.

5. يېپىشتۇرغۇچ لېنتا ئىشلىتىش: بوياق پۈركۈشنىڭ كېيىنكى باسقۇچىغا تەييارلىق قىلىش ۋە باشقا تولۇق بوياق يۈزلىرىنىڭ بۇلغىنىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن. پۈركۈش بوياق جەريانى: بۇ تۈر تاماملانغان دەپ ھېسابلىغىلى بولغاندا، بامپېر بوياقنى تەكشى پۈركۈش كېرەك، رەڭ پەرقى بولماسلىقى كېرەك. ئاخىرىدا، موم بىلەن سىلىقلاشتىن بۇرۇن بوياقنىڭ قۇرۇشىنى ساقلاڭ.